अंतरराष्ट्रीय नौवहन एजेंट चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एयर फ्रेट

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क्लाइंट का काम कहां खत्म होता है और फ्रेट फारवर्डर का काम कहां से शुरू होता है? यह कार्गो पर निर्भर करता है। यदि आवश्यक हो, तो कई माल अग्रेषण कंपनियां अनुरोध पर "डॉक टू डोर" सेवा प्रदान करेंगी। यह पूर्ण-सेवा दृष्टिकोण निर्यात के लिए सभी दस्तावेजों को दाखिल करने और वाहक से संपर्क करने और प्रबंधित करने के साथ-साथ कार्गो को पैक करने, क्रेट करने और भंडारण करने के अधिक सांसारिक कार्यों पर जोर देता है। फ्रेट फारवर्डर बीमा पॉलिसी भी रखते हैं जो अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जिसका अर्थ है कि उनके ग्राहकों को इस तरह की सुरक्षा के लिए भुगतान नहीं करना पड़ता है। इस प्रकार की सेवा छोटे-से-मध्यम निर्यातकों के लिए एक जीवन रक्षक हो सकती है, जिनके पास वायु द्वारा आयात और निर्यात से जुड़े सभी रसद को बनाए रखने के लिए संसाधन नहीं हो सकते हैं।

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इसे ध्यान में रखते हुए: क्या माल अग्रेषण इसके लायक है? अधिकांश छोटी और मध्यम आकार की कंपनियों के लिए, उत्तर तहे दिल से हाँ है। माल अग्रेषण वह है जो आयात और निर्यात को संभव बनाता है, क्योंकि यह इन कंपनियों को अपेक्षाकृत सरल तरीके से अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग की जटिल दुनिया को नेविगेट करने में सक्षम बनाता है। उसके शीर्ष पर, कई माल अग्रेषण कंपनियों ने पहले ही अपने वाहकों के साथ शिपिंग छूट पर बातचीत की है। माल अग्रेषण को किराए पर लेने के लिए एक कंपनी जो मामूली प्रीमियम का भुगतान कर सकती है, वह आमतौर पर फारवर्डर के वर्षों के अनुभव और शिपिंग प्रक्रिया में सभी हितधारकों के साथ गहरी साझेदारी के लाभों से बहुत अधिक है।

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