द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक आदान-प्रदान का विस्तार हुआ है और अधिक से अधिक सक्रिय हो गया है। विशेष रूप से 1970 के दशक में तेल संकट के बाद, आवश्यक वस्तुओं को पूरा करने के लिए मूल परिवहन अवधारणा अब नई आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती थी। यह इस अवधि के दौरान था कि सिस्टम लॉजिस्टिक्स ने अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र में प्रवेश किया।
1960 के दशक में, बड़ी संख्या में अंतरराष्ट्रीय रसद का गठन किया जाने लगा, और रसद प्रौद्योगिकी में बड़े पैमाने पर रसद उपकरण दिखाई दिए, जैसे कि 200,000 टन तेल टैंकर और 100,000 टन अयस्क जहाज।
1970 के दशक में, तेल संकट के प्रभाव में, अंतर्राष्ट्रीय रसद न केवल मात्रा के मामले में आगे विकसित हुआ, और बड़े पैमाने पर जहाजों की प्रवृत्ति को और मजबूत किया गया, बल्कि, अंतर्राष्ट्रीय रसद सेवाओं के स्तर में सुधार करने की आवश्यकता थी, जिसे अंतर्राष्ट्रीय कंटेनरों और अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर जहाजों के विकास द्वारा चिह्नित किया गया था। सभी प्रमुख मार्गों के अनुसूचित लाइनरों को कंटेनर जहाजों में रखा गया है, जिससे थोक कार्गो के रसद स्तर में सुधार हुआ है और रसद सेवा स्तर में काफी सुधार हुआ है।
1970 के दशक के मध्य और उत्तरार्ध में, एक नई स्थिति जिसमें अंतर्राष्ट्रीय रसद के क्षेत्र में विमानन रसद में काफी वृद्धि हुई, और साथ ही अंतरराष्ट्रीय संयुक्त परिवहन का एक उच्च स्तर उभरा। बड़े पैमाने पर जहाजों की प्रवृत्ति चरम पर पहुंच गई है, जिसमें 500,000 टन तेल टैंकर और 300,000 टन थोक जहाज दिखाई दे रहे हैं।
1980 के दशक से पहले और मध्य में अंतर्राष्ट्रीय रसद की उत्कृष्ट विशेषता इस शर्त के तहत "ठीक रसद" का उद्भव था कि माल की मात्रा मूल रूप से विस्तारित नहीं हुई, और रसद के मशीनीकरण और स्वचालन के स्तर में वृद्धि हुई। इसी समय, नए युग में लोगों की मांग और अवधारणाओं में बदलाव के साथ, अंतर्राष्ट्रीय रसद "छोटे बैच, उच्च आवृत्ति और कई किस्मों" के रसद को हल करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, आधुनिक रसद न केवल बड़ी संख्या में माल और थोक कार्गो को कवर करता है, बल्कि विभिन्न प्रकार के सामानों को भी कवर करता है, मूल रूप से सभी रसद वस्तुओं को कवर करता है, और सभी रसद वस्तुओं को हल करना आधुनिक रसद मुद्दों।
1980 और 1990 के दशक में अंतर्राष्ट्रीय रसद के क्षेत्र में एक और प्रमुख विकास रसद सूचना और इलेक्ट्रॉनिक डेटा इंटरचेंज (ईडीआई) प्रणाली थी जो अंतर्राष्ट्रीय इंटरमॉडल रसद के उद्भव के साथ थी। सूचना की भूमिका रसद को कम लागत, उच्च सेवा, अधिक मात्रा का ठहराव और अधिक परिष्कृत की दिशा में विकसित करती है। यह समस्या घरेलू लॉजिस्टिक्स की तुलना में अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स में अधिक प्रमुख है। रसद की लगभग हर गतिविधि जानकारी द्वारा समर्थित है। रसद की गुणवत्ता जानकारी पर निर्भर करती है, और रसद सेवाएं जानकारी पर निर्भर करती हैं। यह कहा जा सकता है कि अंतर्राष्ट्रीय रसद रसद सूचना युग में प्रवेश कर गया है।
1990 के दशक में, सूचना प्रौद्योगिकी के विकास पर भरोसा करते हुए, अंतर्राष्ट्रीय रसद ने "सूचनाकरण" का एहसास किया। अंतरराष्ट्रीय रसद में जानकारी की भूमिका, इंटरनेट सार्वजनिक मंच पर भरोसा करते हुए, विभिन्न संबंधित क्षेत्रों में प्रवेश किया, और साथ ही, नए वैश्विक उपग्रह पोजिशनिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक सीमा शुल्क घोषणा प्रणाली आदि दिखाई दिए। सूचना प्रणाली, इस आधार पर, एक अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला बनाती है, एक अंतरराष्ट्रीय रसद प्रणाली बनाती है, और अंतर्राष्ट्रीय रसद के स्तर में और सुधार करती है।