डीडीपी एक्सप्रेस चाइना सी फ्रेट से यूएसए तक
ओशन फ्रेट के डाउनसाइड्स क्या हैं?
गति - हवाई जहाज समुद्र के लाइनरों की तुलना में लगभग 30 गुना तेज होते हैं; यात्री जेट 575 मील प्रति घंटे की गति से यात्रा करते हैं, जबकि धीमी गति से चलने वाले महासागर लाइनर 16-18 मील प्रति घंटे की गति से चलते हैं। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि चीन से अमेरिका के लिए हवाई माल द्वारा जाने वाले शिपमेंट में आम तौर पर समुद्री माल की तुलना में कम से कम 20 दिन अधिक समय लगता है।
विश्वसनीयता - बंदरगाह की भीड़भाड़, सीमा शुल्क में देरी और खराब मौसम की स्थिति आम तौर पर हवाई माल की तुलना में समुद्री माल में अधिक दिन जोड़ती है। आज तक, हवाई माल ढुलाई में ट्रैकिंग तकनीक अक्सर समुद्री माल की तुलना में अधिक उन्नत होती है। इसका मतलब है कि हवाई माल की तुलना में समुद्री भाड़ा गुम होने की अधिक संभावना है। यह विशेष रूप से सच है जब समुद्र का शिपमेंट कंटेनर लोड से कम होता है। उस ने कहा, डिजिटलीकरण के कारण समुद्री भाड़ा अधिक विश्वसनीय होता जा रहा है।
संरक्षण - एयर कार्गो की तुलना में समुद्री माल के क्षतिग्रस्त या नष्ट होने की संभावना अधिक होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह बहुत अधिक समय तक पारगमन में है, और क्योंकि जहाजों की आवाजाही अधिक होती है। लेकिन समुद्री माल के जहाजों से गिरने के बारे में ज्यादा चिंता न करें। शहरी मिथक कहता है कि प्रति वर्ष 10,000 हानि होती है, लेकिन यह पेय में गिरने वाले प्रति वर्ष 120 मिलियन कंटेनर संचलन में से 546 की तरह अधिक है। पायरेसी की संभावना भी कम है। हाल के वर्षों में हॉटस्पॉट्स में हॉर्न ऑफ अफ्रीका, गिनी की खाड़ी और मलक्का जलडमरूमध्य शामिल हैं।
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