एलसीएल सागर नौवहन सेवा डीडीपी चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए

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सामान्यतया, 1 घन मीटर से अधिक और 15 घन मीटर से कम भार भेजते समय LCL एक अच्छा विकल्प है। जब कोई खरीदार LCL के माध्यम से कार्गो को शिप करने का विकल्प चुनता है, तो एक फ्रेट फारवर्डर आमतौर पर उनके कार्गो को इकट्ठा करके और स्थानीय गोदाम में ले जाकर उनकी सहायता करेगा। गोदाम में, कार्गो को अन्य खरीदारों के कार्गो के साथ समेकित किया जाता है जिसे उसी कंटेनर में भर दिया जाएगा।

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एक बार जब सभी माल गोदाम में पहुंच जाते हैं तो इसे कंटेनर में लोड कर दिया जाता है। लॉजिस्टिक्स कंपनी तब शिपमेंट को बंदरगाह तक पहुंचाने और माल ढुलाई प्रक्रिया शुरू करने के लिए जिम्मेदार होती है।

LCL के पास छोटे आकार के शिपमेंट की अनुमति देने का लाभ है जो अन्यथा समुद्री माल के कम लागत वाले विकल्पों का लाभ उठाने के लिए समुद्र के माध्यम से नहीं भेजा जा सकेगा। हालांकि, नुकसान यह है कि एलसीएल की लागत हमेशा एफसीएल की तुलना में प्रति घन मीटर अधिक होती है।

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